電動(dòng)搬運(yùn)車是替代人力進(jìn)行搬運(yùn)貨物的運(yùn)輸設(shè)備，由人力將貨物放置到搬運(yùn)車上，再借助電力的能力實(shí)現(xiàn)貨物的上升、下降操作，并行駛到指定位置。如今的搬運(yùn)車已經(jīng)成為各大工廠車間不可獲取的工具，能夠取得今天的成就，離不開(kāi)舊版搬運(yùn)車以及科研人員的辛勤付出。

　　發(fā)展起源：手動(dòng)搬運(yùn)車

　　古代人們多使用手推車等作為搬運(yùn)工具，但是效率低下，力量弱小或者在坡上行走時(shí)存在推動(dòng)困難的情況，第一代手動(dòng)搬運(yùn)車在最初手推車的基礎(chǔ)上做出改革，體型小巧，承載力加大的同時(shí)，依然深受力量和操作環(huán)境的制約，仍然存在著普通人力無(wú)法推動(dòng)較重的重物。

　　發(fā)展改革：內(nèi)燃類搬運(yùn)車

　　這種搬運(yùn)車在原有人力的基礎(chǔ)上做出改革，向著機(jī)械化搬運(yùn)邁進(jìn)了一大步，以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)省人力，但是由于燃燒的是汽油，它的廢氣排放污染環(huán)境，效能較低，不適合食品行業(yè)使用，也不符合現(xiàn)代環(huán)保發(fā)展的理念。

　　發(fā)展新時(shí)代：電動(dòng)搬運(yùn)車

　　搬運(yùn)車制造廠家考慮到內(nèi)燃內(nèi)搬運(yùn)車不符合節(jié)能環(huán)保理念的劣勢(shì)，積極改造升級(jí)，生產(chǎn)出以鉛酸蓄電池和鋰電池為動(dòng)力來(lái)源的搬運(yùn)車，這種搬運(yùn)車既沖即用，具備節(jié)能、無(wú)廢氣排放、噪音小等優(yōu)點(diǎn)，是食品行業(yè)等多個(gè)行業(yè)的最佳選擇，但是由于電池容量有限，不能24小時(shí)處于運(yùn)行狀態(tài)。

　　隨著搬運(yùn)車制造技術(shù)的不斷發(fā)展，如今工廠內(nèi)部已經(jīng)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)搬運(yùn)車的普及工作，未來(lái)，將會(huì)是智能搬運(yùn)車的時(shí)代。