中國手動托盤搬運(yùn)車發(fā)展現(xiàn)狀

液壓搬運(yùn)車是一種結(jié)構(gòu)簡單、操作靈活的輕小型物料搬運(yùn)機(jī)械（可分手動、電動），產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在車間、倉庫、露天場地等各類場合，市場需求量較大，由于其制造工藝簡單，近些年來國內(nèi)搬運(yùn)車企業(yè)發(fā)展迅速。

國內(nèi)搬運(yùn)車行業(yè)迅速發(fā)展的狀況，各生產(chǎn)企業(yè)為社會作出了一定的貢獻(xiàn)，自身也得到較快的發(fā)展，并帶起了一大批配套廠。從搬運(yùn)車的社會擁有量和需求量來看，預(yù)計在相當(dāng)一段時間力，國內(nèi)搬運(yùn)車的發(fā)展前景非常樂觀，出口量也能有相當(dāng)?shù)谋壤＝窈笮枰^續(xù)加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)督工作，多加強(qiáng)溝通，多注重開發(fā)新產(chǎn)品等等。

搬運(yùn)車產(chǎn)品有1噸、1.5噸、2噸、2.5噸等規(guī)格，中等載荷的產(chǎn)量較高，國內(nèi)各規(guī)格搬運(yùn)車年總產(chǎn)量已超過8萬臺，其中出口量約占55%。國內(nèi)搬運(yùn)車行業(yè)自成立以來生產(chǎn)企業(yè)從最初十來個到現(xiàn)在上百家，隨著搬運(yùn)車市場競爭環(huán)境的形成，產(chǎn)品質(zhì)量問題日益顯得突出了。

當(dāng)然，不同于別的行業(yè)，搬運(yùn)車行業(yè)中的一個特點(diǎn)是鄉(xiāng)鎮(zhèn)小型企業(yè)較多，不少廠家手段比較簡陋，各廠產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。在各種故障中，與可靠性試驗(yàn)有關(guān)的達(dá)60%，反映了產(chǎn)品使用壽命不足。

搬運(yùn)車的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是JB3298-83、JB/ZQ8041-91行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。1992年抽查了14家企業(yè)的14種產(chǎn)品，抽樣合格率僅為28.6%，形勢嚴(yán)峻，亟待整頓提高，不合格原因液壓密封問題占80%，結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度低占70%（有的樣機(jī)兩種問題集于一身），說明但是搬運(yùn)車產(chǎn)品的兩大質(zhì)量共性問題。

為了掌握國內(nèi)搬運(yùn)車產(chǎn)品質(zhì)量水平，維護(hù)用戶利益，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，國家技術(shù)監(jiān)督局對其進(jìn)行了質(zhì)量監(jiān)督抽查。在1993年，北京起重所在北京召開搬運(yùn)車質(zhì)量總結(jié)大會，詳細(xì)的分析了各類質(zhì)量問題，并提出了多項(xiàng)整改措施，引起了各廠的高度重視，之后搬運(yùn)車產(chǎn)品質(zhì)量總體水平大大提高。在1994年又一次組織抽查，合格率為75%，總體質(zhì)量水平明顯提高。

中國手動托盤搬運(yùn)車未來何去何從

首先手動托盤搬運(yùn)車一定要進(jìn)一步細(xì)分市場，設(shè)計出更多的款式，來適應(yīng)不同的使用需求，更多考慮不同行業(yè)特點(diǎn)，如越野的、農(nóng)用的，等等，不能像現(xiàn)在一樣所有的手動托盤搬運(yùn)車幾乎都是千篇一律，毫無特色可言。

然后從手動托盤搬運(yùn)車的結(jié)構(gòu)上，完全可以打破現(xiàn)有的設(shè)計思路，這個產(chǎn)品從誕生至今，一直都是這種結(jié)構(gòu)，難道就不能改變嗎？我自己就發(fā)明了一款無需液壓缸，純機(jī)械式的托盤搬運(yùn)車，結(jié)構(gòu)簡單，自重只有15公斤重。

然后從手動托盤搬運(yùn)車產(chǎn)品的材料上進(jìn)行改革，完全可以嘗試使用如不銹鋼、鋁合金，甚至是工程塑料等等。從手動托盤搬運(yùn)車的從承載力來看，應(yīng)該朝輕量化方向發(fā)展，重載的市場份額應(yīng)該讓給電動托盤搬運(yùn)車。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在歐洲，超過50%的托盤搬運(yùn)車實(shí)際裝運(yùn)貨物的重量不超過600公斤。

最后也是最重要的一點(diǎn)，就是手動托盤搬運(yùn)車應(yīng)該脫離物流搬運(yùn)設(shè)備這個范疇，朝著物料輔助搬運(yùn)工具這個方向發(fā)展，一旦進(jìn)入工具這個類別，購買程序非常簡單，銷售渠道更加可以多樣化，五金商城和工具類的電商平臺有可能成為手動托盤搬運(yùn)車最主要的銷售渠道。當(dāng)然，要想成為普通的工具，結(jié)構(gòu)應(yīng)該做到更簡單，價格更低，最好能做到在合理的使用期限內(nèi)免維修。